Weil Diesel krisenanfalliger ist als Benzin, war der Kraftstoff gut zwei Monate lang teurer als E10 - obwohl er deutlich niedriger besteuert wird.

Die Kritik an der 12-Uhr-Regel reit nicht ab. Viele Unternehmen berichten von Abweichungen und Problemen bei der Umsetzung.